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小鹏联手华为造出国际最好的AR

时间:2025-07-04 09:41:55  分类 : 热点

2025年6月5日 ,小鹏小鹏轿车联合华为智能轿车处理计划发布国际最好的联手车载AR-HUD——「追光全景」昂首显现 ,这是造出最好全球首个实在融入AI智驾的HUD处理计划,也是国际视觉作用最好的AR-HUD 。发布会上 ,小鹏小鹏轿车副总裁 、联手产品运营中心负责人陈永海表明 :HUD的造出最好最大价值是对人的引导  ,强化引导价值 、国际处理职业共性问题是小鹏小鹏立异的时机 。

小鹏联合华为研制的联手AR-HUD ,让前挡风玻璃化身“智能第一屏” ,造出最好用户看得更清楚 ,国际智驾更安全。小鹏华为智能轿车处理计划BU智能车载光范畴总经理陈双宝以为 ,联手依据华为抢先的造出最好光学根技能 ,结合小鹏立异的AR场景和运用的HUAWEIXHUD处理计划 ,必定会为小鹏用户带来极致的驾乘体会 。值得一提的是 ,行将露脸的小鹏年度首款全新车型——小鹏G7,成为小鹏轿车首搭AR-HUD的量产车型,将为用户带来史无前例的AI智能驾驭体会。

小鹏AI算法×华为光学堆集 ,造就国际最好的AR-HUD 。

跟着智能辅佐驾驭的快速开展,用户对安全 、即时信息获取的需求日益增长,而轿车传统中控屏和仪表盘需求驾驭员垂头检查 ,存在安全隐患 。AR-HUD可将要害信息直接投射到驾驭员视野前方,让驾驭员在不离开路途视野的状况下获取信息,成为近年来用户重视度最高的智能化装备之一 。

但是  ,现在市面上轿车厂商供给的AR-HUD在实践运用中却遍及存在看不清 、晕眩 、遮挡视野等问题,根本原因在于,做好AR-HUD需求硬件渠道、软件算法 、人机交互规划等多个环节的深度协同,而传统轿车供货商缺少功用立异,供给的AR-HUD往往是简略的信息投射,无法实在处理用户需求 。

依据这一职业现状,小鹏轿车与华为强强联合 ,初次运用HUD计划上车,就给用户带来最好的AR-HUD体会 。其间华为凭仗超100亿元研制投入 ,供给了业界最优异的AR-HUD硬件渠道,保证显现作用的明晰度 、亮度、颜色体现等要害目标到达业界抢先水平 。小鹏轿车则经过端到端AI智驾算法和强壮的感知规划能力,让AR-HUD实在“智能”起来,可以了解路况、猜测行为、供给个性化的显现内容。

针对职业界遍及存在的画面虚飘 、用户晕厥 、信息贴合度差等技能难题 ,小鹏联合华为在AR-HUD中心显现技能方面进行深度攻关,全面提高用户体会 。显现作用上,体系选用同级抢先87英寸超大画幅,跨车道信息尽收眼底,协作职业抢先12000nits超高亮度和1800:1对比度,保证显现内容在各种环境下都明晰可见,完成“明晰不虚”;舒适度方面,小鹏联合华为创始畸变纠正算法,将显现畸变率控制在1%以内 ,协作10米虚像显现间隔和100毫秒超低推迟,让用户长期运用也“舒适不晕”;精准度方面,凭仗小鹏高档辅佐驾驭3D OCC技能、小鹏联合华为研制的AR引擎猜测算法  ,协作极简  、天然、明晰的视觉规划,保证AR信息与实践路途完美贴合,做到“贴地不飞” ,视野不遮挡。

两边完成优势相互赋能的深度协作,让小鹏轿车联合华为打造出国际最好的AR-HUD,树立起轿车职业智能显现技能新标杆。

三大立异场景,让智驾和安全实在“看得见” 。

在日常驾驭中,用户遍及面临导航、智驾、安全的困扰:导航场景中需求频频垂头看屏幕了解路途,不只涣散注意力 ,还简单走错路;运用智能辅佐驾驭时 ,无法了解AI体系的决议计划逻辑 ,缺少信赖感;面临杂乱路况时 ,常常由于视野盲区或反响不及,无法及时发现潜在风险。

针对这些严重影响驾驭体会和安全性的难题 ,小鹏轿车的「追光全景」昂首显现供给了立异性的处理计划 。

导航场景方面 ,「追光全景」昂首显现完成了职业创始的AR车道级导航。体系将导航路途直接“画”在前挡风玻璃上 ,与实在路途完美贴合 ,彻底改变了传统导航需求驾驭员垂头检查屏幕的运用方法。无论是变道、转弯、仍是经过杂乱路口 ,体系都会经过AR光毯告知用户车该往哪开,实在做到“所见即所行”。在岔路口 ,体系乃至会在不能走的方向画出“X”符号 ,让驾驭员不再走错路。

智能辅佐驾驭场景方面 ,「追光全景」昂首显现具有职业抢先的AR辅佐驾驭 ,经过AI智驾目的的全面可视化 ,树立用户对智能辅佐驾驭体系的信赖 。它能掩盖六大场景 ,杂乱目的都能明晰传达:当智能辅佐驾驭体系预备变道时,AR-HUD会提早显现变道目的;遇到红绿灯时 ,体系会显现是否会主动启停;需求超车时,会展现超车的途径挑选 。即使是泊车的杂乱操作,体系也能经过AR光毯明晰显现“车位到车位”的完好途径 。这种透明化的AI决议计划进程 ,让用户实在了解并信赖智驾体系 。

安全预警方面,小鹏AR-HUD供给了职业最全的AR安全辅佐,掩盖悉数安全场景 。如雨雾气候视野欠安时 ,体系会主动标识前车方位和车道鸿沟;在狭隘路途会车时,会提早预警并显现安全经过途径;遇到弯道时,会依据车速和弯道状况给出预警提示 。此外 ,体系还能处理行人鬼探头、超速风险 、旁车加塞 、变道盲区等突发风险状况,成为职业最全印象显现 。

自小鹏轿车建立以来,一直坚持以用户需求为中心 ,以技能立异为驱动 ,致力于打造实在处理用户痛点的智能轿车产品 。跟着小鹏与华为联合打造的「追光全景」昂首显现的正式发布,不只完成了从“看不见”到“看得见”的技能跨过,界说了AI年代“智驾第一屏”的全新规范,也处理了多年的职业痛点及用户难点,标志着我国智造在全球轿车科技竞赛中的要害打破,引领职业向更安全、更智能方向开展 。

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